F1, IndyCar, Nascar Topic

gevegt

Well-known member
Ik geloof er niet zo in dat De Vries dat stoeltje gaat krijgen. Mercedes heeft hem liever nog een jaar in de Formule Een brengt zelf te weinig commerciële waarde om een stoeltje af te dwingen.
Mercedes gaat stoppen met de Formule E.
Toto Wolff heeft al een week geleden gezegd dat hij er geen probleem mee zou hebben dat hij niet bij een Mercedes leverancier zo gaan rijden.
 

delmaestro

Well-known member
Nou ja, hij staat er wel belachelijk goed op bij Toto Wolff. Die hield hem ook het liefst bij Mercedes in de Formule E. Daar stappen ze inderdaad uit, maar pas in augustus 2022. Er komt dus nog één seizoen. Voor de lange termijn ambitie is dat dus minder interessant. De Vries werd achtereenvolgens Formule 2 en Formule E kampioen, dus het instroommoment is nu eigenlijk best oké.

Echter is Albon echt een stuk verder in de onderhandelingen met Williams dan met Alfa Romeo, en die heeft bovendien ervaring. Williams zie ik dus wel voor Albon kiezen. Maar De Vries als Mercedes protegé samen met Bottas, de Mercedes ervaringsdeskundige, bij Alfa Romeo, eventueel ook met Mercedes motoren vanaf 2022, dat zie ik dan weer WEL gebeuren...
 

PES5

Administrator
Forumleiding
Nou ja, hij staat er wel belachelijk goed op bij Toto Wolff. Die hield hem ook het liefst bij Mercedes in de Formule E. Daar stappen ze inderdaad uit, maar pas in augustus 2022. Er komt dus nog één seizoen. Voor de lange termijn ambitie is dat dus minder interessant. De Vries werd achtereenvolgens Formule 2 en Formule E kampioen, dus het instroommoment is nu eigenlijk best oké.

Echter is Albon echt een stuk verder in de onderhandelingen met Williams dan met Alfa Romeo, en die heeft bovendien ervaring. Williams zie ik dus wel voor Albon kiezen. Maar De Vries als Mercedes protegé samen met Bottas, de Mercedes ervaringsdeskundige, bij Alfa Romeo, eventueel ook met Mercedes motoren vanaf 2022, dat zie ik dan weer WEL gebeuren...
Denk dat het laatste scenario haalbaar is.
 

Jamel

Administrator
Forumleiding
Hamilton door een poepstart teruggezakt naar P5 in de sprintkwalificatie. Max tweede, voor Ricciardo en Norris. Zou lekker zijn als die McClarens Hamilton achter zich kunnen houden. Dan gaat Max morgen naar pole, met een buffertje naar Hamilton op een circuit wat Red Bull totaal niet ligt.
 

Max

Administrator
Forumleiding
Mooie start. Lijkt mij uitgesloten dat Hamilton nog op de eerste startrij terecht komt. Norris wel aardig onder druk.
 

Jamel

Administrator
Forumleiding
Mooie start. Lijkt mij uitgesloten dat Hamilton nog op de eerste startrij terecht komt. Norris wel aardig onder druk.
Mwah, die softbanden van McLaren gaan in de laatste rondes naar de vaantjes. Dat zie je nu ook al in de rondetijden. Ze houden de pace totaal niet.
 

Max

Administrator
Forumleiding
Mwah, die softbanden van McLaren gaan in de laatste rondes naar de vaantjes. Dat zie je nu ook al in de rondetijden. Ze houden de pace totaal niet.

Nee, maar het gat naar Ricciardo was groot en die reed niet onder volle druk van iemand.

Maar lekker hoor. Hopelijk een goede start en minimaal een McLaren die Hamilton kan ophouden.
 

Jamel

Administrator
Forumleiding
Nee, maar het gat naar Ricciardo was groot en die reed niet onder volle druk van iemand.

Maar lekker hoor. Hopelijk een goede start en minimaal een McLaren die Hamilton kan ophouden.
Vooral het begin gaat heel belangrijk worden. Je ziet in deze race dat McLaren duidelijk pace tekort komt tov Mercedes en Red Bull. Als er inderdaad minimaal eentje een rondje of 10/15 voor Hamilton kan blijven, dan kan Max vooraan een gat trekken.
 

Max

Administrator
Forumleiding
Vooral het begin gaat heel belangrijk worden. Je ziet in deze race dat McLaren duidelijk pace tekort komt tov Mercedes en Red Bull. Als er inderdaad minimaal eentje een rondje of 10/15 voor Hamilton kan blijven, dan kan Max vooraan een gat trekken.

Precies dat. Dan krijg je net als nu dat je best een gaatje kan pakken. Zou echt een bonus zijn als Verstappen na dit weekend bovenaan staat.
 

Ska P 187

Well-known member
Hoppa ipv puntverlies uitlopen. Nu hopen dat Lewis er morgen afgekegeld wordt vanachter ipv van Max. Karma is en blijft een bitch tenslotte.
Voor de zekerheid meld ik er even bij dat hem persoonlijk niets hoeft te overkomen anders word ik er misschien zelf wel afgekegeld en dat zou gevegt dan wel mooi vinden.
Maar het is nog geen sinterklaas.
 

Maasveld

Well-known member
Hoppa ipv puntverlies uitlopen. Nu hopen dat Lewis er morgen afgekegeld wordt vanachter ipv van Max. Karma is en blijft een bitch tenslotte.
Voor de zekerheid meld ik er even bij dat hem persoonlijk niets hoeft te overkomen anders word ik er misschien zelf wel afgekegeld en dat zou gevegt dan wel mooi vinden.
Maar het is nog geen sinterklaas.
Als Verstappen eraf gekegeld wordt weten we in ieder geval aan wie het ligt.
 
  • Leuk
Waarderingen: Max

PES5

Administrator
Forumleiding
Vooral het begin gaat heel belangrijk worden. Je ziet in deze race dat McLaren duidelijk pace tekort komt tov Mercedes en Red Bull. Als er inderdaad minimaal eentje een rondje of 10/15 voor Hamilton kan blijven, dan kan Max vooraan een gat trekken.
Op z'n Hamiltons zal er dan wel weer net een SC komen. Bij de start Ricciardo afhouden zal eerst lastig genoeg worden trouwens.
 
Laatst bewerkt:
  • Leuk
Waarderingen: Max

Eef de Kip

Well-known member
Mijn idee, ik lees overal dat MB zich nu al min of meer neer legt bij een overwinning van Verstappen maar dat moet ik allemaal nog maar zien.
Bij een goede start ligt Hamilton gelijk acht Max en de pace van MB is mi beter dan de RB.
Key is de start, mocht Verstappen een of 2 plekken verliezen aan de McLarens dan wordt het een hele tour, maar mochten de McLarens Hamilton een rondje of 10 op kunnen houden dan zie ik het positief in.
 

Eef de Kip

Well-known member
Hmm, vrees dat die start hem de overwinning gaat kosten. Hamilton gaat hem pakken vrees ik. Mb echt oppermachtig hier zeg.
 
Bovenaan