F1, IndyCar, Nascar Topic

[Satyr]

Mercedes komt ook steeds dichterbij. Dat gaat Max ook nog wel punten kosten.

Ja, maar Ferrari is daar ook sterk in

 

[gevegt]

Ja, maar Ferrari is daar ook sterk in

Dat klopt, maar ze zijn in principe sneller.
Komt bij dat de RB ook niet altijd betrouwbaar is.

 

[Satyr]

Komt bij dat de RB ook niet altijd betrouwbaar is.

Ja, maar Ferrari is daar ook sterk in

 

[gevegt]

Ja, maar Ferrari is daar ook sterk in

Komt bij dat er nog een aantal motorwissels komen bij de teams.
Kortom, het is nog lang niet gedaan.

Btw, RB wilde eigenlijk op wit starten. Max heeft dat tegengehouden na het ritje naar de grid.

Verstappen onthult na Ferrari-sof: "Ik zou eigenlijk op harde band starten"

Max Verstappen legt na de Hongaarse GP uit dat Red Bull eigenlijk op de harde band wilde starten, maar dat hij op weg naar de grid een andere keuze maakte.

nl.motorsport.com

 

[Max]

Komt bij dat er nog een aantal motorwissels komen bij de teams.
Kortom, het is nog lang niet gedaan.

Btw, RB wilde eigenlijk op wit starten. Max heeft dat tegengehouden na het ritje naar de grid.

Verstappen onthult na Ferrari-sof: "Ik zou eigenlijk op harde band starten"

Max Verstappen legt na de Hongaarse GP uit dat Red Bull eigenlijk op de harde band wilde starten, maar dat hij op weg naar de grid een andere keuze maakte.

nl.motorsport.com

Uiteraard is het lang niet gespeeld, maar iets van 80 punten voorsprong met negen races is wel een fijne marge.

Fijn vooral dat marge richting Mercedes nog groter is. Die beginnen wel op stoom te raken.

 

[Eef de Kip]

Valt nog te bezien in hoeverre MB echt aan gaat haken, ze komen van ver en hebben heel wat goedgemaakt maar die laatste paar tienden wordt steeds moeilijker. En RB en Ferrari zitten natuurlijk ook niet stil.
Ben wel benieuwd wat er gaat gebeuren met de reglement veranderingen mbt de vloer. Dat zou natuurlijk nog wel voor de nodige veranderingen kunnen zorgen.

 

[Satyr]

Alonso tekent voor meerdere jaren bij Aston Martin... apart

 

[Max]

Een beetje een jojo carrière aan het worden de laatste jaren.

 

[Ska P 187]

Ocon is te snel voor m... Stroll moet hij nog wel kunnen hebben denk ik.

 

[Max]

Ocon is te snel voor m... Stroll moet hij nog wel kunnen hebben denk ik.

Beetje stuivertje wisselen tussen die twee. Maar met 9 races staat Ocon inderdaad voor.

 

[Ska P 187]

Vorig seizoen had hij ook meer punten, al had Ocon er toen wel veel aan Alonso te danken met zijn overwinning op Hongarije

 

[Max]

Vorig seizoen had hij ook meer punten, al had Ocon er toen wel veel aan Alonso te danken met zijn overwinning op Hongarije

Vorig seizoen had Alonso er meer. 81 om 74. Het is nu 58 om 41. In potentie kan het dus weer redelijk bij elkaar komen.

 

[Ska P 187]

Ah okay.

 

[PES5]

Dan mag Piastri met Ocon gaan knokken lijkt mij.

 

[Satyr]

Bijzonder nieuws vandaag, Alpine kondigt Piastri aan, die zelf ontkent en nu net heeft McLaren hem vastgelegd...

 

[Max]

Bijzonder nieuws vandaag, Alpine kondigt Piastri aan, die zelf ontkent en nu net heeft McLaren hem vastgelegd...

Vervolgens claimt Alpine een waterdicht contract te hebben met Piastri.

 

[Bestaat niet meer]

Waar kennen we dit van?

3 weken geleden zelfde gezeik rond Palou in Indycar en daar McLaren ook bij betrokken.

 

[Jamel]

Bijzonder nieuws vandaag, Alpine kondigt Piastri aan, die zelf ontkent en nu net heeft McLaren hem vastgelegd...

Bron?

 

[Eef de Kip]

Ik lees alleen dat hij ontkent maar van McLaren heb ik nog niets gelezen

Piastri reageert op bevestiging: "Ik rij volgend jaar niet bij Alpine"

Oscar Piastri heeft gereageerd op het persbericht dat Alpine dinsdagavond de wereld heeft ingestuurd. Het Formule 1-team liet daarin weten dat de Australiër Fernando Alonso vervangt en volgend jaar teamgenoot wordt van Esteban Ocon. Op social media laat Piastri weten dat hier niets van klopt...

nl.motorsport.com

Maar goed, 1+ 1

 

[Satyr]

Bron?

Het feit dat Alpine meteen met een waterdicht contract schermt