F1, IndyCar, Nascar Topic

[Max]

Ik denk dat je wel behoorlijk verrot die auto uitkomt. Russel liet ook al zoiets los eerder in de trant van of het wel verstandig was zijn verdere toekomst in ogenschouw nemende.

Mercedes krijgt het niet voor elkaar om het te fixen of wil onvoldoende concessies doen.

 

[gevegt]

Rinus bakte er vandaag weer eens niks van en nr. 19 ligt ook ergens in het achterveld.
Zo is er niet veel aan.

 

[gevegt]

Whaha, maakt er een showtje van die Hamilton. Volgende keer een looprekje klaarzetten.

Volgens iemand die bij Ferrari heeft gewerkt krijgen de Mercedesrijders met deze setting ongeveer 6G te verwerken bij iedere klap die ze krijgen.
Van aanstellen lijkt mij dan ook geen sprake.
Eerder zou de FIA de rijders moeten gaan beschermen. Dit kan weleens heel fout aflopen.

 

[Eef de Kip]

MB kiest er zelf voor om de auto niet een paar cm hoger te zetten.

 

[gevegt]

MB kiest er zelf voor om de auto niet een paar cm hoger te zetten.

Dat weet ik. Vandaar mijn optie dat de FIA moet ingrijpen.
Dit kan op Spa of Imola zomaar verkeerd aflopen.

 

[Max]

Hoe kan FIA Mercedes dwingen om met een veiligere setting te rijden zonder Mercedes te bevoordelen?

 

[gevegt]

Hoe kan FIA Mercedes dwingen om met een veiligere setting te rijden zonder Mercedes te bevoordelen?

Bijvoorbeeld door het aantal g krachten te beperken die een coureur maximaal te verwerken krijgt.
Ze zouden ook een maximum aan de hoogte van het porpoising kunnen opleggen.

 

[gevegt]

Die pitstops bij de rednecks blijven leuk!

 

[gevegt]

Helaas weer niks.

 

[gevegt]

Max zal wel blij zijn.

 

[JMD]

Mercedes wil dat de regels worden aangepast om het stuiteren van de auto's tegen te gaan...

 

[gevegt]

Mercedes wil dat de regels worden aangepast om het stuiteren van de auto's tegen te gaan...

Logisch.
Als ik de baas van de FIA was zo ik posoring direct verbieden als het meer dan een centimeter is.

 

[PES5]

Mercedes wil dat de regels worden aangepast om het stuiteren van de auto's tegen te gaan...

Mercedes moet hun zaakjes zelf maar beter op orde krijgen.

 

[Eef de Kip]

Maar is dus een regel die het verbiedt om de auto omhoog te zetten?

 

[Max]

Maar is dus een regel die het verbiedt om de auto omhoog te zetten?

Nee, maar dan leveren ze nog meer snelheid in. Dus dan maar janken om een spelregel wijziging in hun voordeel.

 

[Eef de Kip]

Dat bedoel ik dus, dit is echt te doorzichtig voor woorden.

 

[JMD]

Dat bedoel ik dus, dit is echt te doorzichtig voor woorden.

Jep...
Maar he, het is de FIA die dat beslist, die zullen dus wel het einde van WK2021 goed willen maken en reglementswijzigingen gaan toestaan vrees ik.

 

[JMD]

FIA kondigt maatregelen aan om stuiterende Formule 1-auto's tegen te gaan

De FIA heeft donderdag maatregelen aangekondigd om porpoising, het stuiteren van de auto's, tegen te gaan. De autosportfederatie vindt het omwille van de veiligheid noodzakelijk om in te grijpen.

www.nu.nl

Er worden maatregelen aangekondigd, maar niet de maatregelen die Mercedes zou willen lijkt me.

 

[Bestaat niet meer]

Vanuit Italie zou het bericht zijn dat Ferrari een volledige nieuwe motor bij Leclerc erin zal moeten doen (dit betekent zijn 3e en laatste zonder straffen), probleem is alleen dat er al een extra turbo gebruikt is, waarmee die daar nu teveel van nodig heeft gehad en dat zou resulteren in 10 gridplaatsen straf.

 

[JMD]

Vanuit Italie zou het bericht zijn dat Ferrari een volledige nieuwe motor bij Leclerc erin zal moeten doen (dit betekent zijn 3e en laatste zonder straffen), probleem is alleen dat er al een extra turbo gebruikt is, waarmee die daar nu teveel van nodig heeft gehad en dat zou resulteren in 10 gridplaatsen straf.

Dat zou toch wel erg slecht zijn als je na 8 GP's al aan je tax zit... I.m.o. is die norm van 3 te laag, want geen 1 coureur redt het daarmee blijkt altijd elk seizoen, maar na 8 GP's er al doorheen zijn is echt idioot...

Gelukkig heeft hij 600 punten voorsprong en was het WK al door hem gewonnen, dus krijgen we alsnog de eerste Ferrari-kampioen sinds 2007...