Vergeet niet dat autosport echt groot is in Finland en dat Bottas, Kimi en ook Hakkinen in het verleden echt wel wat Fins sponsorgeld meenamen, Williams wordt al gesponsord door Battery, Kemppi, Wihuri, allemaal Finse bedrijven. Op de Williams prijken natuurlijk ook de namen van Randstad en Rexona (Unilever), grote van origine Nederlandse multi-nationals en we hebben Shell bij Ferarri, maar daar zit niet echt een push op om een Nederlandse rijder te promoten vanwege (i) de kleine Nederlandse markt en (ii) de kleine sport die autosport is in Nederland. Nu er zo'n beetje een ware hype lijkt te ontstaan rondom Max zou dat nog wel eens kunnen veranderen, maar tot nog toe was het als Nederlander niet makkelijk om een stoeltje te krijgen in F1 zonder sponsorgelden.
Interessant dat de Renault/Lotus deal rond lijkt te gaan komen. Benieuwd wat dat voor STR betekent, want Mercedes zal niet ook STR voorzien van hun motoren. Klantenmotor van Renault? Ferarri? Honda?