F1 en andere motorsport

Status
Niet open voor verdere reacties.
I

Ivanhoe

Active member
Pieros zei:
Verschuift de gridstraf nu door na een volgende race?
Klik om te vergroten...
Tot 2014 schoven die grid penalties inderdaad door naar de volgende race, maar dat hebben ze in 2015 gewijzigd. Als je je grid penalties niet (volledig) kunt incasseren door je kwalificatie, krijg je een extra tijdstraf die je moet nemen bij je eerste pitstop. 5 seconden voor 1-5 gridplaatsen, 10 seconden voor 6-10 gridplaatsen en dat kan oplopen tot 30 seconden. McLaren had daar vorig jaar nogal mee te maken, Button had voor de GP van Mexico 70 plaatsen grid penalty, die heb je niet snel geincasseerd.
 
I

Ivanhoe

Active member
Complimenten voor Sainz trouwens, echt een nette kwalificatie, de druk stond er behoorlijk op bij hem na de eerste twee GP's. Kijk uit naar het Toro Rosso duel morgen, wel uitkijken bij de eerste bocht.
 
Pieros

Pieros

Active member
Ivanhoe zei:
Tot 2014 schoven die grid penalties inderdaad door naar de volgende race, maar dat hebben ze in 2015 gewijzigd. Als je je grid penalties niet (volledig) kunt incasseren door je kwalificatie, krijg je een extra tijdstraf die je moet nemen bij je eerste pitstop. 5 seconden voor 1-5 gridplaatsen, 10 seconden voor 6-10 gridplaatsen en dat kan oplopen tot 30 seconden. McLaren had daar vorig jaar nogal mee te maken, Button had voor de GP van Mexico 70 plaatsen grid penalty, die heb je niet snel geincasseerd.
Klik om te vergroten...
Duidelijk. Bedankt voor je antwoord.
 
Jozsef

Jozsef

New member
gevegt zei:
vdMark doet het uitstekend!
Klik om te vergroten...

Zeker op die (beperkte) machine een godswonder dat ie de Britten kan bijhouden, en zelfs even aan kop reed. Wel het voordeel van de baan natuurlijk, hij rijdt daar al jaren, en komt daar nog langer dankzij z'n pa.
 
I

Ivanhoe

Active member
JMD zei:
Blijft toch opvallend... Tussen de 3e vrije training en kwalificatie zit een kleine 2 uur, lang niet tijd genoeg om zo'n auto uit elkaar te halen, je kan in die 2 uur niet veel grote zaken doen. En dat dan 'ineens' zo'n probleem de kop opsteekt... Gebeurt wel vaker bij diverse coureurs.
Klik om te vergroten...

Misschien een foutje in de set-up, geen gelijke demping of assymetrie in de linker- en rechter voorvleugelafstelling.
 
JMD

JMD

Well-known member
Ivanhoe zei:
Misschien een foutje in de set-up, geen gelijke demping of assymetrie in de linker- en rechter voorvleugelafstelling.
Klik om te vergroten...

Maar als je tevreden bent met een setup ga je toch niet meer rommelen?

Aan de andere kant realiseer ik me nu: FP3 was nat, dus heb je sowieso ombouwen natuurlijk...
 
gevegt

gevegt

Well-known member
Jozsef zei:
Zeker op die (beperkte) machine een godswonder dat ie de Britten kan bijhouden, en zelfs even aan kop reed. Wel het voordeel van de baan natuurlijk, hij rijdt daar al jaren, en komt daar nog langer dankzij z'n pa.
Klik om te vergroten...
Hoho, die machine komt uit Dalfsen en is gewoon uitstekend. vdMark moet nog leren iets rustiger te zijn.
 
Jozsef

Jozsef

New member
Die Honda is toch al een paar jaar oud? Dat bedoel ik eigenlijk met materi?le achterstand tov de Britten.
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Bovenaan