F1 en andere motorsport

[Satyr]

Maar Max stond op de grid voor Carlos en normaal valt hij niet zover terug. Misschien wilden ze de strategie niet helemaal/helemaal niet omgooien.

 

[Ska P 187]

Maar begrijpelijk dat hij verbaasd was is het wel of niet?
Ik kan me best voorstellen dat je na de race zo reageert.
Is niet zo huilie huilie, of ze moeten gewoon geen interviews meer geven na de race, maar daar wordt het helemaal zo kleurloos.
Vond ik Hamilton een grotere huilebalk toen hij Rosberg een sanctie probeerde aan te smeren toen hij er de eerste ronde vanaf ging.

 

[Bestaat niet meer]

Max was op dat moment gewoon ook sneller onderweg dan Sainz, als Sainz wel voorbij Massa was geraakt had die misschien wel als 1e naar binnen gemogen, maar dat zullen we nooit weten.

 

[Janssen]

Het was gewoon een rare beslissing, hier zeiden ze het gelijk. De rijder die op kop ligt van het team die gaat als eerste naar binnen.

Hoe waren de rondetijden op dat moment? Ik heb geen idee namelijk.

 

[Jamel]

Max riep vlak daarvoor over de boardradio dat hij heel erg opgehouden werd.

 

[Ska P 187]

Max zal ongetwijfeld sneller geweest zijn, maar die zat op dat moment volgens mij achter Alonso en niet achter Sainz. Het is misschien ook wel te verdedigen en toch kan ik me zijn reactie tov het team kort na de race wel voorstellen. Later nuanceerde hij ook.
Ik denk dat elke coureur zo gereageerd had inc Max.

 

[Bestaat niet meer]

Max zal ongetwijfeld sneller geweest zijn, maar die zat op dat moment volgens mij achter Alonso en niet achter Sainz. Het is misschien ook wel te verdedigen en toch kan ik me zijn reactie tov het team kort na de race wel voorstellen. Later nuanceerde hij ook.
Ik denk dat elke coureur zo gereageerd had inc Max.

Op moment dat Massa en Max tegelijk naar binnen ging reed Sainz tussen die 2. Het was een treintje waarbij alle coureurs 0,5 sec achter de ander reed.

 

[Ska P 187]

Vervolgens wordt Sainz zijn pitstop ook nog vernaggeld. Frustratie van die jongen, is ook gewoon een rookie, is volkomen normaal.
Maar dat verkoopt niet dat snap ik ook nog wel.

 

[gevegt]

De volgende keer is Max weer aan de beurt.

 

[Fabian]

Volgende race is Franchorchamps toch? Mooie track.

 

[Janssen]

Volgende race is Franchorchamps toch? Mooie track.

Daar is TR volledig kansloos.

 

[Fabian]

Daar is TR volledig kansloos.

Weet ik, de motor heeft op de rechte stukken te weinig power, maar blijft toch een mooi circuit.

 

[Mr. Wrong]

Weet ik, de motor heeft op de rechte stukken te weinig power, maar blijft toch een mooi circuit.

Zeker. Zelfs in de simulatie op de pc durf ik Eau Rrouge niet eens plankgas te nemen.

 

[Satyr]

Zeker. Zelfs in de simulatie op de pc durf ik Eau Rrouge niet eens plankgas te nemen.

Haha, herkenbaar. Het kan ook niet meer tegenwoordig, maar vroeger, met zo'n oud racespel, kon je bij een droge baan vol gas n?t door de bocht. In de helft van de gevallen ging je er dan bovenaan alsnog af, maar als het dan lukte...:rumcolaa:

 

[Janssen]

Ik heb vorige week de nieuwe F1 game op de PS4 gekocht en daar kan ik werkelijk met elke afstelling vol gas die berg op hoor.

 

[gevegt]

Max Janssen.

 

[Mr. Wrong]

Ik heb vorige de nieuwe F1 game op de PS4 gekocht en daar kan ik werkelijk met elke afstelling vol gas die berg op hoor.

Dat zegt dan misschien meer over de game. Volgens mij gaan de echte profs ook heel even van het gas af. (ik zal even googlen)

 

[gevegt]

Dat zegt dan misschien meer over de game. Volgens mij gaan de echte profs ook heel even van het gas af. (ik zal even googlen)

Dat doen ze al jaren niet meer.

 

[Mr. Wrong]

Luister maar eens goed naar de motor als ze bijna bovenaan de bult zijn. Zelfs Vettel houdt heel even in.
Dat is precies het stuk dat ik bedoel

 

[gevegt]

Ik denk dat dit filmpje het wel duidelijk maakt.