F1 en andere motorsport

[JMD]

Hmm, Ferrari had voor het laatst de beste auto in het Schumacher-tijdperk, dat is toch al een tijdje geleden. Het tussendoortje van Kimi in 2007 reken ik even niet mee, McLaren had toen de beste auto, maar Hamilton verloor door pech de titel in Sao Paolo.

Hamilton verloor vooral de titel door domheid toen... Als hij in China in de pitsingang gewoon de bocht genomen had ipv de grindbak was er niks aan de hand geweest en was hij na die race al gewoon kampioen geweest.

 

[Janssen]

Schumacher was een klootzak bij Ferrari, Vettel is niet veel beter en die Maurizio Arrivabene kan ik ook niet uitstaan. Beetje het Atletico Madrid van de F1 dat Ferrari.

 

[Max]

Schumacher was een klootzak bij Ferrari, Vettel is niet veel beter en die Maurizio Arrivabene kan ik ook niet uitstaan. Beetje het Atletico Madrid van de F1 dat Ferrari.

Ajacied.

 

[Janssen]

Ajacied meldt zich.

:duim:

 

[Ivanhoe]

Hamilton verloor vooral de titel door domheid toen... Als hij in China in de pitsingang gewoon de bocht genomen had ipv de grindbak was er niks aan de hand geweest en was hij na die race al gewoon kampioen geweest.

Hmm dat was me even ontschoten. Heb het nog even nagezocht, maar team nam daar verantwoordelijkheid voor omdat ze hem veel te lang hadden door laten rijden waardoor zijn banden bijna tot aan het canvas zaten en hij blokkeerde in de pitstraat.

 

[Ska P 187]

Ze hebben dat jaar Alonso als team en organisatie (FIA) ontzettend lopen naaien, maar dat zal een mening van mij zijn gevormd vanuit het Spaanse. Weet niet hoe de rest daar toen tegen aan keek.
Lewis was toen zeker in het begin wel spectaculair bezig.

 

[JMD]

Hmm dat was me even ontschoten. Heb het nog even nagezocht, maar team nam daar verantwoordelijkheid voor omdat ze hem veel te lang hadden door laten rijden waardoor zijn banden bijna tot aan het canvas zaten en hij blokkeerde in de pitstraat.

Oke, maar dan alsnog, als je even ervoor met die banden nog een bocht met meer dan 200 km/u kan nemen (die lange doordraaier voor dat megalange stuk op Shanghai), dan moet een bocht met 50 ofzo in de pitstraat toch wel lukken. Hamilton lag gewoon op kop toen, als de banden ?cht zo slecht waren had Lewis geen eerste meer gelegen lijkt me, want dan had hij de ronden ervoor tijd zat verloren. (en had het team hem ook echt wel eerder binnengehaald)

 

[JMD]

Ze hebben dat jaar Alonso als team en organisatie (FIA) ontzettend lopen naaien, maar dat zal een mening van mij zijn gevormd vanuit het Spaanse. Weet niet hoe de rest daar toen tegen aan keek.
Lewis was toen zeker in het begin wel spectaculair bezig.

Alonso en Hamilton was gewoon geen gelukkige paring, die liepen elkaar echt letterlijk de tent uit te vechten, met als hoogtepunt (of dieptepunt vanuit McLarenzicht) dat Alonso te lang in de pits staat in Hongarije in de kwalificatie waardoor Hamilton geen extra ronde meer kan rijden. Verder was McLaren dat jaar even (spreekwoordelijk) naar de copyshop geweest om de ontwerpen van Ferrari te kopi?ren. Het 'stiffupperlip' nette Britse team bleek helemaal niet zo netjes.

Om bovenstaande zaken kan ik me dus ook niet voorstellen dat Alonso weer naast Lewis gaat zitten, toen was zo ongeveer het hele McLarenteam voor Lewis (wat logisch was, die reed er al vanaf zijn 12e ofzo), nu heeft Lewis hetzelfde bij Mercedes. Een zittende coureur bij een team heeft het altijd makkelijker dan een nieuwe coureur, kan me niet voorstellen dat Alonso daar opnieuw tegen wil strijden.

 

[Satyr]

Alles voor de duiten en aandacht! Gauw naar McLaren met die Spanjool.

 

[Max]

Hamilton heeft zich ook al negatief uitgelaten over de optie Alonso. Dat gaat dus echt niet gebeuren. Alles wijst op Bottas, wat ik dan toch een tweede rijder vind ten opzichte van Hamilton.

 

[Ska P 187]

Ik denk dat Botas met een goede auto onder zijn reet en een team dat hem eens een keer normale strategieen voorschoteld wel eens verrassend voor de dag kan komen.

 

[Ska P 187]

Alles voor de duiten en aandacht! Gauw naar McLaren met die Spanjool.

Daar zit (en blijft) hij toch al?

 

[Satyr]

Williams!

 

[Ska P 187]

Alonso zit bij Honda McLaren en daar blijft hij ook gewoon volgens hem.

 

[Ivanhoe]

Hamilton heeft zich ook al negatief uitgelaten over de optie Alonso. Dat gaat dus echt niet gebeuren. Alles wijst op Bottas, wat ik dan toch een tweede rijder vind ten opzichte van Hamilton.

Buiten Vettel, Ricciardo, Alonso en Max is iedereen een 2e rijder tov Hamilton, maar zou Bottas niet onderschatten, ben benieuwd of hij net zo dichtbij Hamilton zit als Rosberg.

 

[Tobcoach]

Williams wil per s? een ervaren rijder naast Stroll, mocht Bottas vertrekken naar Mercedes. Dat kan ik me wel voorstellen.

Massa schijnt in gesprek te zijn met Williams om toch te blijven racen. Andere opties zijn m.i. Button (maar die vindt zichzelf nu al veel te zwaar en heeft er denk ik ook geen zin meer in), Maldonado (is driftig op zoek naar een nieuw zitje en heeft bijna 100 races ervaring (zijn er meer dan Bottas heeft) en waarschijnlijk een goed gevulde portemonnee). Ook Paul di Resta is nog wel een optie (was in 2016 testrijder bij Williams).

Maar het zal vermoedelijk wel Massa worden, terug van nooit weggeweest.

 

[gevegt]

Indien Bottas naar Mercedes gaat, zal Wolff moeten terugtreden. Hij zit namelijk in het management van Bottas, aldus Lauda.

 

[Max]

Dat wordt gezellig.

 

[Janssen]

Laat Max lekker naar Mercedes gaan.

 

[Max]

Ik begrijp trouwens dat Wolff dan terug treedt als manager van Bottas.