F1 en andere motorsport

[JMD]

Waarom zou je nu posities moeten wisselen???

 

[gevegt]

Max heeft ruzie met de teamleiding.

 

[Shayman]

Goed gedaan man,geen plek weg geven!

 

[Simon]

Teamorders zijn toch verboden?

 

[JMD]

Max heeft ruzie met de teamleiding.

Die teamleiding mag uitleggen waarom er gewisseld moest worden. Sainz had Perez ook niet meer ingehaald, anders had ik het nog wel begrepen.

 

[JMD]

Teamorders zijn toch verboden?

Nee, al een aantal jaar niet meer.

 

[Jamel]

Als ze het nou een paar ronden eerder deden, had ik het nog begrepen. Bleek al een tijdje dat Max het niet zou redden t.o.v. Perez. Dan kan je het nog met Sainz en zijn minder versleten banden proberen. Maar in de laatste ronde is bullshit.

 

[Fabian]

Haha, 17 jaar en negeert gewoon (domme) teamorders.

Belachelijk verzoek ook trouwens.

 

[JMD]

Als ze het nou een paar ronden eerder deden, had ik het nog begrepen. Bleek al een tijdje dat Max het niet zou redden t.o.v. Perez. Dan kan je het nog met Sainz en zijn minder versleten banden proberen. Maar in de laatste ronde is bullshit.

Precies

 

[Mommiej]

Dat verzoek had dan makkelijk 5/6 ronden eerder gekund, dan was het nog lichtelijk te begrijpen geweest. Maar Sainz ook nooit echt op minder dan 0.5 van Max gezeten, dus ook die kon niet veel meer.

 

[Ska P 187]

Er wordt hier verteld, door een pitspoes, dat ze al 15 rondes aan Max aan het zeggen waren dat hij Sainz voorbij moest laten gaan. (?)
Verder snappen ze het hier ook niet, mocht het echt alleen de laatste ronde zijn geweest dat die order binnen kwam.
Hoeft denk ik geen favours van Sainz meer te verwachten. Ik weet niet of Sainz sneller was overigens.

 

[Ivanhoe]

Toro Rosso ging voor die 2 extra WK punten. Banden van Sainz waren duidelijk beter, sowieso 5 ronden jonger en hij liet duidelijk een gat van 3.5 tot 4 sec vallen op Max om banden te sparen nadat Max en hij Grosjean voorbij waren en hij kon vrij makkelijk weer naar Max toerijden toen die werd 'opgehouden' door Perez. Sainz had kennelijk het gevoel dat hij Perez kon pakken, mocht van het team Max natuurlijk niet aanvallen en dus gaf het team orders aan Max om Sainz voorbij te laten gaan. Kan de actie van Max wel waarderen, maar daar gaat nog wel een woordje over worden gesproken denk ik

 

[JMD]

Toro Rosso ging voor die 2 extra WK punten. Banden van Sainz waren duidelijk beter, sowieso 5 ronden jonger en hij liet duidelijk een gat van 3.5 tot 4 sec vallen op Max om banden te sparen nadat Max en hij Grosjean voorbij waren en hij kon vrij makkelijk weer naar Max toerijden toen die werd 'opgehouden' door Perez. Sainz had kennelijk het gevoel dat hij Perez kon pakken, mocht van het team Max natuurlijk niet aanvallen en dus gaf het team orders aan Max om Sainz voorbij te laten gaan. Kan de actie van Max wel waarderen, maar daar gaat nog wel een woordje over worden gesproken denk ik

Maar waarom dan pas in de laatste 2 ronden? Want als dat 10 ronden voor het eind is snap ik het wel.

 

[Ska P 187]

Er wordt hier dus gemeld dat dit al langer aan de hand was.
De NO van Verstappen klonk ook niet alsof het de eerste keer was dat ze het vroegen cq de order gaven.

 

[Ivanhoe]

Ik snap Max wel, die reed eigenlijk de hele race top 4 rondetijden, dan laat je niet even je teamgenoot voor gaan die aantoonbaar langzamer was de hele race

 

[Fabian]

Teamorders vind ik sowieso iets eigenaardigs. Laten ze er gewoon eerlijk om racen.

 

[gevegt]

Op het niet volgen van teamorders staan hoge straffen.
Max kan zomaar een wedstrijd aan de kant worden gezet.

 

[Eef de Kip]

Hoezo geven ze teamorders die voor iedereen te volgen zijn als het verboden is?

 

[Fabian]

Tost meldt dat Verstappen gelijk had. Hij zat fout met deze teamorder. Hij had alleen niet verwacht dat Verstappen zo snel bleef op die banden.

 

[Ska P 187]

Hoezo geven ze teamorders die voor iedereen te volgen zijn als het verboden is?

Het was ooit verboden, maar dat is al een tijdje niet meer het geval.