Zoekresultaten

Denk dat Ricciardo hem met een flink verschil gast verslaan en Q3 likt zelfs lastig te worden voor Max, met Vettel en Massa nog achter hem.

Gaat lastige kwalificatie worden voor de Red Bulls, gat met Mercedes is groot

Wat een spektakel, beste race van het seizoen :duim: Giovinazzi gewonnen en slechts 10 auto's gefinished dus iedereen in de punten. Daniel de Jong door zijn 8e plaats morgen op pole bij race 2. Start om 12.00 uur en te zien bij Ziggo, wie niets te doen heeft, zeker kijken!

Hop en weer een SC, nog maar 12 auto's over van de 22 na 20 ronden

Race 1 van GP2 nu bezig, toch wel spectaculair circuit. Al 3 keer een SC in 10 ronden...

Hahaha :duim: wat vind je van die benen, net een paar kachelpijpen

FP2 wordt misschien uitgesteld meldt BBC, kerbs schijnen snedes te hebben veroorzaakt op de linkerachterband van zo'n beetje alle auto's. De bevestigingsschroeven schijnen er uit te steken

Kan wel eens een spectaculair weekendje worden... http://nl.motorsport.com/f1/news/pirelli-vreest-problemen-door-lange-rechte-stuk-baku-784794/ http://www.thisisf1.com/2016/06/16/is-baku-street-circuit-too-dangerous-for-f1/

Flying lap op de sim van Ricciardo

Gaat hoekmans nog mee?

Het "rechte stuk" van 2,2 km is het deel van T16 tot T1, wat wel volledig vol gas is, maar waarvan de helft bestaat uit 4 snelle bochten. Het echte rechte stuk (waar ook de DRS zone is) is het stuk van T20 tot T1.

Pirelli heeft de Mediums, Softs en Supersofts geselecteerd voor Baku. Supersofts verplicht voor Q3, 1 stint op medium of soft verplicht voor de race. Bandenkeuzes voor Baku:

Top, ik ben er bij :duim:

Hey, ik ben de eerste keer in 3 jaar niet op vakantie! Komt er een ouderwetse meeting?

Geweldig inderdaad, max zei dat hij bocht 14 al helemaal op de limliet aanremde en toen hij zag dat Rosberg 20 meter later remde dat hij dacht 'what the **** gaat die doen" :)

foutloze race van Max, perfect herstel na Monaco. Mentaal zit het wel goed bij die jongen.

Sainz inderdaad weer goed. Lees net dat Max inderdaad zijn banden spaarde in de 1e stint (hij had niet de snelheid van HAM en VET) en een gat trok toen de 'team order' kwam (was ook duidelijk te zien op live timing)

Net als Hamilton, allebei netjes op een 1-stopper. Williams had bandenmanagement het hele weekend al op orde, kregen ook heel snel temperatuur in de US. Had het idee dat Bottas nog 50 ronden op die softs kon rijden, bleef nette rondetijden houden tot het eind

Als de banden op zijn wordt het lastig he, ze hadden alleen nog US (en intermediates en full wets)

Over de strategie: max had de race niet uit kunnen rijden op de softs en had alleen ultra softs over.