Om in voetbaltermen te spreken: Je staat met 5-0 achter. In de laatste minuut krijg je een penalty die voor 6 telt omdat er een speler aan de andere kant van het veld geblesseerd raakt.Hoe dan ????????????????
Wat een ontknoping.
Om in voetbaltermen te spreken: Je staat met 5-0 achter. In de laatste minuut krijg je een penalty die voor 6 telt omdat er een speler aan de andere kant van het veld geblesseerd raakt.Hoe dan ????????????????
Wat een ontknoping.
Punt is dat als Lewis naar binnen was gegaan Verstappen buiten was gebleven. Als nummer 2 heb je daar niks te verliezen, als nummer 1 alles.Mercedes gaat een protest indienen. Ze kunnen beter bij zichzelf te rade gaan waarom ze niet een pitstop hebben gemaakt tijdens de VSC of de SC. Ze hebben zelf de race verloren.
Dit jaDit is gunstig, want hier zag ik dus het meest tegenop.
Dit dus. Ben het overigens wel eens dat die wedstrijdleiding/sportcommissarengroep doorgelicht moet worden, want er is me toch een partij inconsequent gehandeld dit seizoen. Wat in de ene race dit was, was in de andere race dat qua straffen...Als de wedstrijd leiding een fout maakt vind ik niet dat ze daar Redbull/max voor kunnen straffen. Gebeurd bij andere sporten ook zo vaak dat een scheidsrechter fout zit. Man man. Wat een gedoe altijd na die race.
Dus Mercedes naar CAS ongewtijfeld. Maar wat zou die moeten beslissen? Nee, de auto's hadden er niet tussenuit gemogen? En dan? Dan kan je niet 100% zeker zeggen dat Verstappen Hamilton niet had achterhaald, dus dan kan het CAS no way zeggen dat Lewis wint. Was dit nou bv wegens een straf geweest (bv die actie die er nu in ronde 1 was), dan kan dat nog wel, maar hier echt niet.UITSLAG DEFINITIEF!!!!!