Zoekresultaten

Alle Max adepten.

Grosjean werd destijds niet geloofd.

Ze maken gebruik van een 'dry-sump' systeem. Als het lampje gaat branden ben je te laat, gezien het aantal toeren. Natuurlijk meten ze de oliedruk en zijn ze dat tegenwoordig bijna altijd voor. Als je aan de buitenkant niets kunt zien kan dat eigenlijk alleen komen door een lekkende oliepomp...

Wat ik vreemd vind is de opsomming die ze gisteren gaven.. Brokstuk > motor te heet > oliedruk valt weg> motor houdt er mee op. Dat klinkt natuurlijk heel logisch, maar normaal gesproken is het altijd aan de buitenkant te zien als de oliedruk wegvalt.

De Boer neemt Trustfull mee naar CP.

Gisteren was het nog anders. Maar Max heeft natuurlijk gelijk.

Helemaal mee eens. De pech van Max schijnt ook niet aan de motor gelegen te hebben. De mooiste uitspraak mbt het winnen in de F! ( en eigenlijk in alle snelheidsporten ) komt van Jackie Steward: de kunst is om zo traag mogelijk te rijden en toch te winnen.

Dat telt niet.

Dat weet ik. Toch blijf ik van mening dat een coureur, en het team, kunnen beslissen om de motor eigenlijk te zwaar te belasten om verder naar voren te komen. Voorbeeld: Mclaren. die nemen alle straffen voor lief om, zodra ze de kans krijgen, een nieuwe motor compleet in gort te rijden als ze...

Frank de Boer naar CP. Een goede keuze?

Dat heb ik dan gemist op dit mooie en vooruitziende forum.

De afwerking is gewoon om te janken. Dat werd vooral vandaag pijnlijk duidelijk toen hij zichzelf alleen voor de keeper zette.

Ik heb net nog een keer naar de race gekeken en het viel me op dat het toerental van Bottas, terwijl hij iemand inhaalde, omhoog ging en niet meer daalde toen hij er voorbij was. Gezien het verschil van de luchtweerstand kan het niet anders dat hij een 'boost' deed.

Het blijft een belachelijke lage straf.

Dan kan het niet van de waan komen.

Even opgezocht en volgens RB hebben zij niet de beschikking over een 'powerboost' tijdens de kwalificatie. https://racingnews365.nl/red-bull-mist-halve-seconde-in-kwalificatie-door-ontbreken-powerboost/ Tijdens de race kunnen ze natuurlijk wel het vermogen tijdelijk even opschroeven.

Dat kunnen voor de race doen, maar dan zou je ook de kans op punten of nog beter te niet doen. Ook licht het eraan hoe gevoelig je motor is. Ik denk niet dat Honda er heel veel gebruik van maakt. Voor de intrede van alle beperkingen, zag je veel vaker dat een motor werd opgeblazen. Puur omdat...

En nog 1.

Ben alweer weggezapt.

De limiet is er ook wel. Je mag namelijk maar een beperkt aantal motoren inzetten per seizoen. Als het er om gaat kun je er voor kiezen een risico te nemen. Geen enkele motor staat op 100%, dat zo veel te onbetrouwbaar zijn.