Binnenlandse politiek

JMD

Well-known member
Als je voor 23 jaar deodorant koopt is het inderdaad wel de moeite waard.
Ik deed vorige zomer bij de dm boodschappen, was in Duitsland op vakantie,dat scheelde vijftig euro met wat ik in Nederland kwijt was (betaalde nu iets van 60 euro

Komende week zit ik een paar dagen in Limburg, dat wordt dus ook weer een bezoek aan een dm en tanken over de grens

Dus moeten wij dat ook maar doen?
Jij wil alle tankhouders failliet?

Plus dat je nu mensen wel die extra reiskosten geven terwijl ze er geen last van hebben…
 

JMD

Well-known member
Maar het bereik waardoor een tripje naar Duitsland loont, wordt wel groter. Gelijk ff een hoop boodschappen halen die daar ook veel goedkoper zijn en nog goedkoper worden omdat Duitsland de btw voor bepaalde voedselproducten gaat verlagen
Dat dus. Simpele economie is voor mensen met een duikbril op blijkbaar te lastig ;)
 

gevegt

Well-known member
Ik deed vorige zomer bij de dm boodschappen, was in Duitsland op vakantie,dat scheelde vijftig euro met wat ik in Nederland kwijt was (betaalde nu iets van 60 euro

Komende week zit ik een paar dagen in Limburg, dat wordt dus ook weer een bezoek aan een dm en tanken over de grens
De maatregelen zijn bedoelt voor mensen die voor hun werk moeten rijden en het armere deel van de bevolking. Ik heb niet het idee dat jij daar onder valt.
Jij wil alle tankhouders failliet?

Plus dat je nu mensen wel die extra reiskosten geven terwijl ze er geen last van hebben…
Het lijkt mij niet de bedoeling dat je geld moet toeleggen om voor je werk te reizen.
 

JMD

Well-known member
De maatregelen zijn bedoelt voor mensen die voor hun werk moeten rijden en het armere deel van de bevolking. Ik heb niet het idee dat jij daar onder valt.
Dat laatste klopt idd, maar je beantwoordt de vragen niet.

Het lijkt mij niet de bedoeling dat je geld moet toeleggen om voor je werk te reizen.
Dat lijkt me ook niet nee. Alleen ga je nu extra geld uitgeven aan een groep mensen die bv in Breda/Valkenswaard/Arnhem enz wonen, die gewoon de grens overgaan, flink goedkoper tanken (door het verminderde accijns) en dan vervolgens hier nog extra reiskostenvergoeding krijgen. Dat lijkt me niet logisch.

Maar het is zoals wel vaker: Nederland is eigenwijs en denkt het anders/beter te kunnen dan de rest van Europa. De rest van Europa verlaagt gewoon de accijns, is ook veel simpeler, en ook eerlijker naar de pomphouders in de grensstreken. Het was in NL qua benzine al flink duurder dan in Dui/Bel, maar doordat zij wel accijns verlagen en NL niet is dat gat nog groter.
 

JMD

Well-known member
Alle tankhouders?
In de grensstreek gaat dicht echt tot flink wat meer problemen leiden, en de pomphouders hebben het daar al niet makkelijk.

Het gat met België is gemiddeld 40 ct/liter (als ik op de ANWB-site kijk). Als je 40 liter tankt dan is dat dus 16 euro verschil. Daar kan je (als je in België tankt) iets van 9 liter benzine van kopen, bij een verbruik van ongeveer 1 op 18 is dat dus 162 km. Dat wil zeggen dat als je dus dichter dan 80 km bij de Belgische grens woont het goedkoper is om bij onze Zuiderburen te tanken. Dat is al vanaf boven Rotterdam...
 

Eef de Kip

Well-known member
In de grensstreek gaat dicht echt tot flink wat meer problemen leiden, en de pomphouders hebben het daar al niet makkelijk.
Dat klinkt al weer anders dan alle pomphouders.

Verder lees ik die verhalen al tig jaar maar ben wel benieuwd hoeveel pomphouders nou echt failliet zijn gegaan.
 

gevegt

Well-known member
Dat laatste klopt idd, maar je beantwoordt de vragen niet.


Dat lijkt me ook niet nee. Alleen ga je nu extra geld uitgeven aan een groep mensen die bv in Breda/Valkenswaard/Arnhem enz wonen, die gewoon de grens overgaan, flink goedkoper tanken (door het verminderde accijns) en dan vervolgens hier nog extra reiskostenvergoeding krijgen. Dat lijkt me niet logisch.

Maar het is zoals wel vaker: Nederland is eigenwijs en denkt het anders/beter te kunnen dan de rest van Europa. De rest van Europa verlaagt gewoon de accijns, is ook veel simpeler, en ook eerlijker naar de pomphouders in de grensstreken. Het was in NL qua benzine al flink duurder dan in Dui/Bel, maar doordat zij wel accijns verlagen en NL niet is dat gat nog groter.
Volgens het IMF is het juist heel onverstandig om accijns te verlagen. Het helpt de rijken het meest en bevorderd het minder verbruiken niet. Juist gerichte aanpak is een betere oplossing.
 
Bovenaan